2002モデルの８８３Ｒです。
私の one of the most favorite motorcycles です。
50歳になったらコレ買って フルノーマル車両にジェットヘルで
お気楽ソロツーリングで 三連水車見に行って コスモスの中を走るんです。
決めてます。
何より色です。
オレンジ＆ブラックでアメリカのレースシーンを彷彿させます。
元々スポスタの８８３系が好きでした。
気張らないハーレーって感じで
普通に乗れそうで ツーリングが楽しそうで
肩肘張らない感じが大好きです。
そこへ来てこのカラーリング。
これこそアメリカン！
まるで On Any Sunday な雰囲気がムンムンです。
旧エンジンだし ソリッドマウントだし
振動とか性能は2004年以降の新型８８３Ｒのほうがスバラシイのかもしれませんが
ソリッドマウントが故のエンジン周りとフレームの密な感じがたまりません。
２into１のマフラーもスポルティヴな感じ。
旧型のほうが25kgも軽いし バンク角も深いし 小さいし 細いし。
決して新型を否定するわけではありません。
エンジンは新型で ラバーマウントで振動は少ないし
きっと乗りやすいんだと思います。
あぁ・・・そんなこと書いてたら 新型もいいな・・・
悩むなぁ・・・
50歳までに決めよう。
ちなみに旧８８３ＲのＲはレーシングの略
新８８３ＲのＲはロードスターの略なんだそうです。
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スポーツスター883を今にも買おうと思っている35歳です。
私はきっと、色々といじってしまうだろうからと、
Rをあきらめた矢先に、この素敵な画と、
そそる本文を見てしまいました・・。
883R、カッコいいですよね！
スペックを見る限り、走りに値段ほどの差は無いような気もしますが、
あのハーレーワークスカラーだけでもう・・。
財布の紐を緩めてしまいそうです。
いじるのはいじるのでアリだとおもいますよ。
Ｒとは言いながら ツアラーのような体型を
リアホイールでっかくして セパハンにして
ハーレーでカフェっちゃうなんてのもアリだと思ってます。
峠でペタペタ寝てしまう883R アリだなぁ・・・
絵があまりにも素敵なのでmixiで使わせてもらっています。
勝手に使ってごめんなさい。
僕はスポスタ1200Rに乗ってますが、友達が
この883Rオレンジに乗っています。
とってもキュートなバイクだと思います。
mixiで今度コミュ作るので、拍子にこちらの画像
中に友達の883Rと自分の1200Rを貼ろうかななんて
考えています。
またのぞきにくるので、よかったらこれからも
よろしくお願いします☆彡
以前乗っていた８８３Ｃでパンチ不足を感じ、こいつは１２００ｃｃ仕様＋に・・・
おっしゃる通りソリッドマウントのモデルの方が乗り切った感は高いですね、新型のほうが遠乗りは楽だとおもいます、もう腕時計/機械式/の調子が狂うこともないでしょうし。
あと綺麗な絵にMOTOGUZZIの追加を希望します。失礼しました。